大秦铁路，我国最为出名的铁路之一。在这条特殊的铁路上，煤是这条铁路上唯一的客人。这条运煤专列，无时无刻的向世界传递着中国温暖。
大秦铁路
铁路简介
大秦铁路，简称大秦线。铁路全长653千米，沿线设货运站点37个。是我国华北地区的一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁l级货运专线铁路。也是中国境内首条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路。同时，大秦铁路也是我国第一条开行重载单元列车的铁路、也是我国第一条双线电气化重载运煤专线，还是中国现代化水平最高的货运铁路之一。
大秦铁路
铁路货运量
大秦铁路平均每12分钟就会开出一趟重载列车，年运量最高突破4.5亿吨。曾创下世界单条铁路重载列车密度最高、运量最大、增运幅度最快、运输效率最高等多项世界纪录。大秦铁路列车的最大牵引质量达到惊人的2万吨！
大秦铁路
铁路修建原因
大秦铁路西起大同，东至秦皇岛，是我国最为出名的货运专线。众所周知，山西省拥有我国最为丰富的煤矿资源，这里的煤矿主要分布在大同市。开采十分简单，煤矿只埋在地面下几十厘米左右。炸药一炸，就能显现出黑压压的煤山。从这里出土的煤矿，优先供应给全国各地。而其他多余的煤，则乘上了属于它们的列车，在大秦铁路上，随着火车一路向前，来到我国的河北省秦皇岛市。乘上一艘艘轮船，前往世界各地。让世界各国都能用到我国出土的煤，感受我国的温暖。所以这条铁路，一年也给我国带来了不少的收益。
大秦铁路
煤炭装车过程
首先会有一辆列车缓缓地开进筒仓系统，在那里，有着煤机、皮带机、缓冲仓等部分组成。煤炭会被传送带运送进筒仓，经历7个工序后，煤炭就装进车里了。运煤炭的车是敞车， 难道就不怕尘土“一路飞扬”吗？在出车之前，每一节煤炭列车都会被淋上一层抑尘剂，这层抑尘剂可以很好地保持住煤炭尘土，防止煤炭运输过程中产生煤尘。
大秦铁路
双重火车头
在大秦铁路，有一个很突出的特色——每一节运煤专列都有两节火车头。如果只使用一个火车头，那么全线的运输效率就会降低。其次，大秦铁路有许多部分处于山区，全线弯道众多。一节运煤专列的长度往往达到2公里以上，在山区拉一节如此长的火车，就怕刹车失灵。两个火车头也就是给每一节运煤专列上了“保险”，保证每一列火车的安全。
大秦铁路
结语
大秦铁路，一条特殊的运煤专线，正在将来自我国的煤炭输向世界各地。这条铁路，为世界各地带去了光明和希望，也向全世界输出了来自中国的温暖。我国这条货运铁路，带去的不仅是一节节的煤炭，还是来自大自然的馈赠。这条铁路，给予我们前行的力量。
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