7月1日上午
莱西市城市更新和城市建设交通基础设施
暨G308改建工程开工仪式
在跨大沽河桥施工现场举行
青岛市交通运输局副局长韩千钧参加并宣布G308改建工程正式开工。莱西市委常委、统战部部长、市政府副市长吴法先，莱西市政协副主席全成旭参加活动。
G308改建工程东起莱西莱阳界，西至S213，全长13.5公里，是莱西市城市更新和城市建设交通基础设施重点项目之一。项目建成后将进一步畅通国道交通，有效缓解城区北部交通压力，提升莱西与莱阳等周边县市的交通联系。
△G308改建工程正式开工，现场机械启动，开钻跨大沽河桥梁第一根桩基。
G308即将旧貌换新颜
具体怎么“焕新”
一起来看看吧
G308文石线（S502至S213）改建工程
△效果图
项目起点位于G308与S502平交口东侧，终点位于现状G308与S213平交口，全长3.588公里。由双向两车道拓宽改建为双向六车道，一级公路，路基宽度为32.5米，设计速度80公里/小时。新建跨大沽河大桥、小胡家庄中桥各1座。起点处设互通立交，全线设置路灯204盏。
G308（莱西莱阳界至S502）改建工程
△效果图
项目起点位于G308莱西莱阳界处，终点位于G308与S502交叉口东侧，全长9.954公里。由双向两车道拓宽改建为双向六车道，一级公路，路基宽度32.5米，设计速度80公里/小时。新建中桥2座，小桥1座。
G308改建工程跨大沽河桥
△工程线位图
大沽河大桥，全长837米，跨越S502与大沽河河道，东侧与S502和沽河大道立交，西侧与堤顶路平交，共7联，孔径布置(自东向西)为3×32.5米+(34.5+36+37)米+4×35米+3×35米+(37+48+48+37)米+3×35米+3×35米，桥梁采用双幅桥面布置，主桥桩号K142+629以东段桥面宽32米，主桥桩号K142+629以西段桥面宽36.4-53.8米。上部结构采用整体现浇预应力混凝土连续箱梁；下部结构采用双柱式花瓶墩、重力式U型和柱式桥台、桩基础。全桥主要工作内容：桩基231颗、承台60座、墩柱56座、预应力混凝土连续箱梁18联。
G204烟沪线（G517至前冯北村）改线工程
△G204改线项目跨青荣城际桥梁效果图
△G204改线项目与G517互通立交效果图
项目起点位于G204与G517交叉处，终点位于望城街道前冯北村南与G204交叉处，全长11.862公里。双向六车道一级公路，路基宽度为34米，设计速度80公里/小时。新建特大桥1座，大桥1座，中桥2座，小桥3座，在与G517交叉处设互通立交。
△王子光 摄
今年以来，莱西市把城市更新和城市建设作为提升城市品质、完善城市功能的重要抓手，聚焦群众“急难愁盼”，深入实施旧城旧城改造、市政设施建设、交通基础设施建设等6大攻坚行动，加快推进128个重点项目，努力破解一批制约城市发展的基础性难题，完成一批全局性工程，建设一批惠民利民项目，全面改善提升城市品质。
国道308改建工程完工后
将成为一条
造福群众的“民心路”
对外开放的“迎宾路”
推动发展的“振兴路”
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