东莞东与东莞火车站的区别是位置不同。1、东莞站（即东莞火车站），位于东莞市石龙镇和茶山镇交界处，在广深铁路上，是原石龙火车站南移后，更名为东莞站的，一般停靠往湖南方向的管内列车和广深城际列车，距离东莞市区较近，有地铁2号线到达；
2、东莞东站（即东莞东火车站），位于东莞市常平镇土塘社区，不是常平站。在京九铁路上，一般停靠京九铁路线上往江西、安徽、河南、山东方向的列车，距离东莞市区较远，但是有城际轻轨通达惠州；
1、东莞火车站主要是营运京广线,而东站主要是营运广梅汕线.2、东莞站主要是到广州深圳的车,东莞东站主要是外省的车3、东莞东火车站，是在京九线上的，主要负责走京九的火车发送； 东莞火车站是在广深线上的，主要是负责广深线的业务；4、常平汽车站对面那个，在候车室上面有2个塔楼的，就是东莞站，要往深圳、广州就在这里坐车；5、京九城旁边那个，就是东莞东站，候车室上面的没有其他建筑。
东莞火车站是广深线东莞境内功能最完善、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务于东莞中心城区的车站，是铁路与轨道交通、城市公交接驳换乘的综合交通枢纽，是主要承担东莞往广州、深圳、香港和惠州方向的短途客运，预留长途车始发终到的条件。
东莞东火车站，隶属广铁集团，原名常平东站，站址在广东省东莞市常平镇麦元社区，离北京西站2311公里，离深圳站61公里，离茂名东站452公里，离广州东站86公里。
2012年12月，东莞东站改扩建工程启动了临时售票厅的建设，对既有站房进行拆建；2014年春运前完成站房主体和旅客地道等相关工程，旅客地道、行包地道、天桥等作为2014年春运的临时设施投入使用；2015年春运前，新站房全面完成建设，交付使用。
东莞目前共有8个客运火车站：东莞火车站，处于石龙镇和茶山镇交界处，主要有广深城际动车和 部分全国车次停靠；东莞东火车站，处于常平镇，东莞大部分全国各线车次在此站停靠；常平火车站，处于常平站，只停靠广深城际动车和少量潮汕方向的动车；；虎门火车站，处于虎门镇，全国各站动车、高速动车在此站停靠；樟木头火车站，处于樟木头镇，只有广深城际动车停靠；常平东站，处于常平镇，在东莞东站对面，莞惠城际动
东莞火车站建设于东莞市石龙镇与茶山镇交界处，车站设置东（石龙侧）、西（茶山侧）两个站房，于2014年1月8日正式开始营业，是广深线东莞境内功能最完善的、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务东莞中心城区的车站。站内设城际和普速2个车场，4个站台8条线，新建站房面积37470平方米，其中候车厅面积19840平方米，站台雨棚17630平方米。预计近、远期旅客发送量分别为1000万人次/年、20
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