1881年中国人自己建设的第一条铁路，中国第一条货运铁路？

中国第一条货运铁路

中国的第一条货运铁路，建于1881年的唐山至胥各庄铁路。

中国第一座铁路桥梁

在汉沽城区北部，有一座横跨蓟运河的铁路大桥，这就是中国铁路史上第一座铁路大桥。它始建于光绪三年，迄今已有100余年历史。

当时，清王朝修建二十里路线的唐山至胥各庄的“唐胥铁路”，以供运煤，并于光绪七年(1881年)竣工。随后，于光绪十二年延至芦台。清王朝出于军事目的，又于光绪十四年3月展线至塘沽, 8月又延至天津，称“津唐铁路”，亦称“津沽铁路”“北洋铁路”。百余年间它饱经沧桑，屡遭磨难。

中国第一个开通铁路的县城

中国第一个拥有铁路的城市是上海（当时称为淞江县）。

1876年，中国土地上出现了第一条铁路，吴淞铁路。

五年后，在清政府洋务派的主持下，于1881年开始修建唐山至胥各庄铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。

但由于清政府的昏庸愚昧和闭关锁国的政策，到1894年，近二十年的时间里仅修建约400多公里铁路。到1949年新中国成立前夕，中国铁路里程达到2.18万公里。

中国最早的铁路是哪个

中国第一条小铁路——1865年，英国商人杜兰德在北京宣武门外修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路，这是中国出现最早的一条铁路。

不久，清统治者以：“观者骇怪”为由，勒令把它拆掉。

中国第一条营业铁路——1876年，上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下，采取欺骗手段在上海擅筑，擅自修建了淞沪铁路（从吴凇到上海），于1876年7月建成通车，全长15公里，经营了一年多时间，这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。

后来清政府用28万两白银将其赎回，全部被清政府赎回拆除了。中国人自己修筑的铁路——唐山至胥各庄铁路，1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。

中国历史上最早的工业城市

景德镇。

著名的“瓷都”——景德镇。曾被英国的剑桥大学教授李约瑟博士称爲“世界上最早的一座工业城市”。

景德镇位于江西省的西南部，与安徽相邻，亦与鄱阳县相接。次要的地形特征属于山脉战争原的过度地带，是全国四大名镇之一。

既然是瓷都，那麼就必需得说一说它的瓷文明了。有史籍曾记载：“新平冶陶，始于汉世。”其中新平指的就是景德镇，所以早在汉代，景德镇就曾经开端制造瓷器了。

历史上的景德镇瓷器可谓是真正的享誉海内，即便是远在非洲、欧洲，也阻止不了本国人关于瓷器的酷爱，其中他们更是对景德镇瓷器推崇备至。明郑和下西洋之时，所携带的瓷器中，景德镇瓷器也是占了很大的一局部。

时至昔日，景德镇还留下了不少古窑遗址，包括高岭瓷土矿遗址、三宝蓬瓷石矿遗址、陈湾瓷石矿遗址、大洲瓷土矿遗址以及马鞍山制匣土遗址等等。另有湖田古窑遗址、景德镇御窑厂、景德镇古窑民俗博览区作爲著名的旅游景点开放。

中国铁路发展的起始之年是

追溯中国铁路发展的源头，有诸多的第一和创举，中国最早修筑铁路的动议是1847年的基隆铁路，最早建筑铁路网的设想1863年来自英国人斯蒂文生，最早的铁路出现于1865年北京永定门，第一条实现营运的铁路是1876年吴淞铁路，第一条自建铁路为1881年的唐胥铁路。这些时间点亦成为不同学者著述中国铁路史的开端。